Open Mobility Foundation

1. サービス概要

Open Mobility Foundation（OMF）は、都市がモビリティ（電動キックボード、シェアサイクル、配車サービス等）を効果的に管理するためのオープンソースデジタルインフラを開発・維持する非営利団体である。

最も重要なプロジェクトはMobility Data Specification（MDS）であり、都市行政とモビリティ事業者間のデータ交換標準を定義する。MDSにより、都市はシェアリングモビリティ車両のリアルタイムの位置情報、トリップデータ、稼働状況を標準化された形式で取得し、規制の執行、都市計画、交通管理に活用できる。

MDSは「Provider API」（事業者から都市への車両データ提供）、「Agency API」（都市から事業者への規制・ポリシー配信）、「Policy API」（ジオフェンシング、速度制限などのルール定義）などのコンポーネントで構成される。北米を中心に世界150以上の都市で採用されており、マイクロモビリティ管理のグローバルスタンダードとなっている。

2. 使用している技術スタック

MDS（Mobility Data Specification）: RESTful APIベースのデータ交換標準。JSON形式
Provider API: モビリティ事業者から都市への車両・トリップデータ提供インターフェース
Agency API: 都市から事業者への規制・管理コマンド配信
Policy API: ジオフェンシング、速度制限、駐車規制などのポリシー定義・配信
Geography API: 地理的境界・ゾーンの定義。GeoJSON形式
ホスティング: GitHubでオープンソース開発・管理
データフォーマット: GeoJSON、JSON。標準的なRESTful API設計
認証: OAuth 2.0ベースのAPI認証

3. 会社概要

項目	内容
組織名	Open Mobility Foundation (OMF)
設立年	2019年
本部所在地	アメリカ合衆国カリフォルニア州ロサンゼルス
組織形態	非営利団体（501(c)(6)）
主要プロジェクト	Mobility Data Specification (MDS)
設立主導	ロサンゼルス市交通局（LADOT）
導入都市数	150以上

4. 沿革、資本構成、国籍、役員情報

沿革

2018年: ロサンゼルス市交通局（LADOT）がMobility Data Specification（MDS）を開発・公開。電動キックボード（Bird、Lime等）の急速な普及に対応するためのデータ標準として策定
2019年: Open Mobility Foundation（OMF）を非営利団体として設立。ロサンゼルス市、サンタモニカ市、オースティン市などの都市が創設メンバーとして参加。MDSの開発・管理をOMFに移管
2020年: MDS 1.0を正式リリース。Policy APIを追加し、都市がデジタルでモビリティ規制を配信できる仕組みを確立。導入都市数が急速に拡大
2021年: MDSの国際的な採用が進む。欧州、オーストラリアの都市でも導入開始。Geography APIを追加
2022年: MDS 2.0の策定を推進。配車サービス（TNC）、デリバリー車両など対象モビリティモードを拡大
2023年: 150以上の都市でMDSが採用。CDS（Curb Data Specification）など路上空間管理の新標準の開発にも着手

資本構成

非営利団体として都市政府メンバーのメンバーシップ費用により運営
Bloomberg Philanthropies、Knight Foundationなどの財団からの助成金を受領
初期開発はロサンゼルス市交通局（LADOT）の予算で実施
ベンダー中立の立場を維持し、テクノロジー企業やモビリティ事業者も参画

国籍

アメリカ合衆国

役員情報

役職	氏名	備考
Executive Director	Jascha Franklin-Hodge	OMFの事務局長。都市テクノロジー分野の専門家

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